Ягринский мост, Транспортний міст в Архангельській області, Росія

Ягринський міст — це трипрогоновий залізобетонний суміщений автомобільно-залізничний міст через Микольське гирло Північної Двіни, що з'єднує материк з островом Ягри в Сєверодвінську. Збудований 1954 року, він ніс і автомобілі, і потяги до відкриття 19 вересня 2014 року окремого залізничного мосту; після цього стару переправу планували повністю переробити під автомобільний рух.

Міст, збудований 1954 року, перевозив вантажі до суднобудівного заводу «Звєздочка», який того ж року отримав перше державне замовлення. З 1954 до 2009 року він належав підприємству, а потім арбітражний суд передав його адміністрації Сєвєродвінська. Після 55 років використання 2010 року міст вичерпав свій ресурс. 19 вересня 2014 року відкрито новий залізничний міст, збудований за 18 місяців за 900 мільйонів рублів.

Міст несе як автомобільний, так і залізничний рух через Микольське гирло Північної Двіни, з'єднуючи материкові райони Сєверодвінська з островом Ягри. Його залізничну частину замінив новий міст завдовжки 192 метри, відкритий 19 вересня 2014 року до 60-річчя судноремонтного заводу «Звєздочка». Стару переправу планують повністю переобладнати під автомобільний рух.

Старий міст не має дублера, тому залишається єдиним автомобільним сполученням між островом і материком. З 1 квітня 2010 року діють обмеження ваги та збільшена дистанція між машинами. 19 вересня 2014 року відкрито новий залізничний міст, а старий планують переробити під автомобільний.

Міст не має дублера: коли потрібен ремонт, єдина дорожня сполука острова опиняється під загрозою. Він також перевозить небезпечні вантажі від утилізації атомних підводних човнів, тому питання ремонту вирішувалося на федеральному рівні міністром транспорту Ігорем Левітіним.