Puente Alto-El Volcan Railway, Гірська залізнична лінія в Сан-Хосе-де-Майпо, Чилі
Залізниця Пуенте-Альто-Ель-Волкан була вузькоколійною гірською лінією, що звивалася через долину Майпо поблизу Сантьяго. Побудована з шириною колії 600 мм, вона долала крутий рельєф і вузькі повороти, щоб дістатися до гірничих робіт і віддалених сіл, розкиданих по ландшафту.
Після того як армія наголосила на її оборонному значенні проти Аргентини, колію шириною 600 мм будували з 1906 року і відкривали поетапно: Пуенте-Альто–Ель-Канело 1 березня 1910 року, Ель-Канело–Ель-Мелокотон 1911 року і Ель-Мелокотон–Ель-Волкан 9 червня 1914 року. Регулярний громадський рух припинився 1978 року; 1985 року лінію закрили й розібрали ті самі машиністи, що водили локомотиви.
Ця залізниця була життєво важливою для гірських громад, з'єднуючи ізольовані села з ширшим регіоном і забезпечуючи торгівлю між долиною та навколишніми районами. Вона формувала повсякденне життя поколінь мешканців, які залежали від неї як для торгівлі, так і для особистих подорожей.
Більшу частину маршруту сьогодні можна дослідити пішки, з видимими залишками оригінальної колії та інфраструктури по всій долині. Міцне взуття обов'язкове, оскільки рельєф нерівний, а стежки можуть стати багнистими в сезон дощів.
Паровоз «Ла Панчіта» і три тепловози було перевезено на станцію Ель-Мелокотон близько 2004 року, після розформування полку в Пуенте-Альто. Один із тепловозів, J-4, відреставровано, і він досі тягає короткі потяги для відвідувачів на станційному майданчику, яким керують волонтери, а директором проєкту є колишній машиніст.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 93 620 учасників по всьому світу.