Integration Bridge, Міжнародний автомобільний міст у Санто-Томе, Аргентина та Сан-Боржа, Бразилія

Міст Інтеграції — це дорожній віадук завдовжки 1402,5 м через річку Уругвай, що сполучає Санто-Томе в Аргентині з Сан-Боржа в Бразилії. Він спирається на палі та має проїзну частину шириною 8,30 м із двома пішохідними доріжками. З аргентинського боку він з'єднується з національною дорогою 121, 9-кілометровим продовженням національної дороги 14; з бразильського боку — з дорогою BR-285.

Міст збудували між квітнем 1996 і груднем 1997 року, а відкрили 9 грудня 1997 року президенти Карлос Менем і Фернанду Енріке Кардозу. Він мав розвантажити рух, зосереджений у Пассо-де-лос-Лібрес і Уругваяні, де 80% дорожнього обміну проходило через міст Агустін П. Хусто — Жетуліу Варгаса. Проєкт вартістю 40 млн доларів включав перший об'єднаний митний центр Меркосур, частково профінансований консорціумом на чолі з Impregilo.

Міст названо на честь інтеграційного проєкту Меркосур, а його митний комплекс 1997 року став першим єдиним прикордонним пунктом у Латинській Америці. Вантажівки платять за простій, поки оформлюють документи; аргентинський комплекс займає 215 га з банками, обмінними пунктами й ресторанами.

Доступ простий через національні автомагістралі, які ведуть безпосередньо до мосту з кожного боку. Перетин займає лише кілька хвилин будь-яким транспортним засобом, хоча для перетину кордону потрібні відповідні проїзні документи.

Міст і його митний комплекс задумані як перший об'єднаний митний пункт Латинської Америки — піонерський проєкт Бразилії, Аргентини та консорціуму на чолі з Impregilo. Кошторис у 40 мільйонів доларів охопив митний склад площею 4000 м², оглядові ями та вантажну платформу, тож вантажівки проходять обидва кордони за одну зупинку.