Ponte Metálica Rio Negro-Mafra, Дорожній міст через річку Негру в Мафрі, Бразилія

Ponte Metálica Dr. Dinis Assis Henning, відомий як Ponte Metálica, — це залізний міст через річку Ріу-Негру, що з'єднує Мафру в Санта-Катаріні з Ріу-Негру в Парана. Залізний проліт має 71,46 м завдовжки, 7 м завширшки та 8,10 м заввишки, а кам'яні під'їзні віадуки на обох берегах доводять загальну довжину до 110 м. Залізний проліт коротший за кам'яні насипи, які він з'єднує.

Міст збудували на верфях Compagnie Dyle et Baccalan у Лувені, Бельгія, зібрали на місці за рік і відкрили 22 листопада 1896 року за каденції губернатора Парани Жозе Перейри дус Сантуса Андраде, за 728 contos і 728 тисяч réis. До того річку Негру переправлялися човнами. Наприкінці XX століття міст закрили на реставрацію і знову відкрили 2000 року.

Міст має народну назву «Ponte Metálica» і є найбільшою пам'яткою регіону; 28 вересня 1999 року його внесла до реєстру Рада з культури штату Санта-Катаріна. Він стоїть на історико-географічному кордоні, за який сперечалися Санта-Катаріна й Парана, і уряди обох штатів підтвердили його цінність цим записом.

Конструкція через річку відносно низька і вузька, тому водіям слід їхати обережно під час перетину та стежити за зустрічним рухом. Відвідувачі можуть найкраще спостерігати кам'яні опори з берегів річки, де загальна конструкція стає зрозумілішою.

Офіційна довжина мосту 71,46 метра менша за довжину мурованих укосів на берегах річки Негру, і це досі не пояснено. Одна версія каже, що інженери міряли ширину річки в сухий сезон; популярна оповідь розповідає, що в Бельгії збудували два мости, і коротший, призначений для африканської річки з такою ж назвою, змонтували в Бразилії.