Нізенбан, Фунікулер в Аеші-бай-Шпіц і Райхенбах-ім-Кандерталь, Швейцарія

Niesenbahn — це фунікулер із двох секцій, що сполучає Мюленен (693 м) із верхньою станцією Нізен на висоті 2336 м. Лінія завдовжки 3499 м із максимальним ухилом 68% проходить через проміжну станцію Швандегг на 1669 м.

Спершу планували зубчасту залізницю з Вімміса, але 1902 року будівничий Йоганн Фрутігер з Обергофена отримав концесію на фунікулер з Мюленена. Роботи почалися 26 серпня 1906 року, 1909-го працювало до 350 осіб; першу ділянку до Швандеґґа завершили 1908 року, а всю лінію відкрили 15 липня 1910 року, піднявши 150 гостей за 50 хвилин. Будівництво коштувало 1 755 000 франків.

Назва лінії походить від Нізена, пірамідальної гори над Тунським озером, на яку вона піднімається. Від 2004 року щорічний забіг Niesenlauf веде бігунів службовими сходами з 11 674 сходинок уздовж колії, з підйомом 1643 метри; рекорд траси належить Йонатану Шміду. 2010 року Швейцарська пошта відзначила сторіччя лінії маркою вартістю 85 раппенів, на якій лінію зображено на тлі панорами Бернського Оберланду.

Лінія складається з двох ділянок із пересадкою на Швандеґґ, проміжній станції на висоті 1669 м. Вагони вирушають кожні 30 хвилин між 08:00 і 17:00, у години пік — кожні 15 хвилин, а деякими днями є вечірні рейси. Дорога працює з кінця квітня до середини листопада, тож перевірте сезон перед підйомом.

Службові сходи вздовж колії мають 11 674 сходинки й долають 1669 м перепаду висот; Книга рекордів Гіннеса визначає їх як найдовші сходи світу. Зазвичай вони доступні лише персоналу, але з 2004 року на них щороку відбувається забіг Niesenlauf.