Helvétie, колісний пароплав в Уші, Лозанна, кантон Во, Швейцарія

«Гельвеція» — колісний пароплав, збудований 1926 року фірмою Sulzer Frères у Вінтертурі, завдовжки 78,5 м і завширшки 15,9 м, з темним корпусом, білою верхньою палубою та жовтою трубою з чорним верхом. Назва написана світлими великими літерами на темній панелі в носовій частині корпусу. Нині він вміщує 980 осіб і з 2002 року не експлуатується.

«Гельветія» збудована 1926 року фірмою Sulzer Frères у Вінтертурі; це третє велике судно CGN після «La Suisse» та «Simplon». У 1975–1977 роках парову машину замінили дизель-електричними двигунами з буксира «Goliath», а частину старого обладнання придбало місто Ньон для Musée du Léman. У травні 2002 року судно вивели з експлуатації, а 2011 року кантон Во визнав його історичною пам'яткою.

Назва «Гельветія» — французька форма латинського імені Гельвеція, новолатинської назви Швейцарії. Судно перевозило пасажирів Женевським озером з 1926 року, а в 1975-1977 роках отримало дизель-електричні двигуни з дунайського буксира «Голіаф». З 2002 року не експлуатується; у 2012-2013 роках слугувало тимчасовою виставковою залою перед Олімпійським музеєм у Лозанні під час будівельних робіт.

Судно наразі пришвартоване біля набережної Уші поруч з Олімпійським музеєм, і його можна оглянути ззовні, коли доступ відкритий. Відвідувачі можуть милуватися класичною формою та деталями корпусу з берега або причалу, насолоджуючись краєвидом озера.

Оригінальну трициліндрову парову машину «Гельвеції» місто Ньон придбало за ціною брухту, і від переобладнання 1975–1977 років вона експонується в Музеї Лемана. Дизель-електричні двигуни, що її замінили, були вживаними, з колісного буксира «Голіаф» австрійської компанії DDSG.