Tsing Yi Bridge, Автомобільний міст у Нових Територіях, Гонконг.

Міст Цин'ї — це 610-метровий автомобільний міст через протоку Рамблер між островом Цин'ї та колишнім островом Піллар у Квай-Чун. Він має п'ять пар попередньо напружених бетонних консолей на опорах заввишки 18 метрів над водою та круглі кесони на морському дні. У порожнистих коробчастих секціях прокладено електричні кабелі, дві нафтові труби та водопровідні труби для острова Цин'ї. Настил має 7 метрів для транспорту та по 1,5 метра пішохідної доріжки з кожного боку.

Будівництво розпочалося у вересні 1971 року підрядником Gammon Construction, профінансоване спільним підприємством шести компаній острова з державним внеском у 7,5 млн гонконгських доларів. Міст відкрито 28 лютого 1974 року вартістю 21 млн гонконгських доларів, урочистості провів губернатор сер Мюррей Маклехоуз. Він залишався єдиним постійним сполученням з Цин'ї до відкриття північного мосту Цин'ї у 1987 році, після чого його перейменували на південний міст Цин'ї.

До відкриття північного мосту Цин'ї у 1987 році це був єдиний постійний зв'язок острова з материком. Коли порт Квай-Чун закривався через тайфун, вантажівки, що чекали, блокували міст, і мешканці звикли переходити його пішки. На десяту річницю мосту на футбольному полі біля школи імені Чан Лай Со Чунь у Чхин Чхін Естейт відбувся карнавал.

Міст має дві смуги в напрямку Куайчунґ і пішохідну доріжку завширшки 1,5 метра з кожного боку. Це єдиний перехід через протоку Рамблер, відкритий для велосипедистів, адже інші мости є швидкісними дорогами або забороняють рух велосипедів. Судна вищі за 17 метрів не можуть проходити під мостом.

Захисні острови, розташовані під мостом, тримають судна на безпечній відстані та запобігають можливим зіткненням, які могли б порушити рух транспорту. Ця система безпеки демонструє, наскільки продумано інфраструктуру було спроектовано для розділення морського та автомобільного руху.