Шанхайські міст та тунель через Янцзи, Мостовий тунельний комплекс у Шанхаї, Китай

Шанхайський тунель і міст через Янцзи — це 25,5-кілометровий тунельно-мостовий комплекс через південне рукаво річки. Тунель завдовжки 8,9 км іде від Ухаогоу в Пудуні до півдня острова Чансін; міст завдовжки 16,63 км перетинає Чансін на рівні землі до Ченьцзя на Чунміні. Світло-сіре S-подібне полотно спирається на парні опори, а фарватер перекриває вантовим прогоном 730 м між двома пілонами у формі перевернутої літери Y.

Споруджений у 2005–2009 роках за 12,6 млрд юанів, комплекс відкрито 31 жовтня 2009 року. Міст з'єднали 27 червня 2008 року, а в серпні 2009 року завершили епоксидне асфальтове покриття сталевої палуби. Разом із мостом Чунці, доданим у грудні 2011 року, він утворює останню переправу через Янцзи перед Східно-Китайським морем.

Автобусні лінії Шеньчун 1–6 і лінія Ченьфен користуються спорудою, зупиняючись у Ченьцзячжень (міст Чанцзян), на вузлі острова Чансін і в Чунмін Наньмень. Її також називають переправою Чунмін або проєктом Ху-Чун; китайська назва — 上海长江隧桥.

Міст має три смуги в кожному напрямку з розрахунковою швидкістю 100 км/год; тунель — три смуги в кожному напрямку на 80 км/год. Пункти оплати стоять у Ухаогоу (Пудун) і на Ченьхай-роуд (Чунмін), а також на пандусі Паньюань-роуд на острові Чансін. Пропускна здатність — 3200 авто на годину, тому у свята утворюються черги; у напрямку Шанхаю 21 січня 2024 року запровадили керування смуговими сигналами.

Система має вісім спеціалізованих демпферів, які допомагають конструкції витримувати землетруси, сильні вітри та важкі навантаження від швидкого руху. Ці пристрої одночасно дозволяють конструкції розширятися і стискатися природно зі змінами температури.