Husutong Yangtze River Bridge, Вантовий міст через річку Янцзи в Наньтуні, Китай, для автотранспорту та залізниці

Міст Хусутун через Янцзи це п'ятипрогоновий вантовий міст із двома пілонами та нерозрізною сталевою фермою, головний прогін якого становить 1092 метри, а пілони 325 метрів. Світло-сірі бетонні пілони мають Y-подібну форму: дві ноги сходяться над настилом і далі йдуть однією колоною, а тонкі білі кабелі віялом спускаються до блакитної сталевої ферми. Верхній ярус несе шестисмугову автостраду, нижній чотири колії.

Будівництво розпочалося у 2014 році, а міст відкрили для руху у 2020 році після шести років роботи над широкою річкою. Його збудували в межах ширших зусиль зі зміцнення автомобільних і залізничних сполучень через Янцзи в провінції Цзянсу.

Назва Хусутун поєднує Hù (скорочення від Шанхаю) і Sūtōng (Сучжоу–Наньтун), відображаючи роль у коридорі Шанхай–Сучжоу–Наньтун. Міст збудовано для залізниці Хусутун, яка відкрилася разом із ним 1 липня 2020 року. На нижньому ярусі чотири колії: залізниця Хусутун нижче за течією та запланована залізниця Тунсудзяджун вище за течією.

Найпростіше перетнути міст потягом, і з нижнього ярусу відкривається чіткий вид на річку. Для тих, хто їде автомобілем, у години пік на під'їзній дорозі можуть бути затори, тому варто планувати заздалегідь.

Головний проліт завдовжки 1 092 метри є світовим рекордом для вантових мостів із автомобільним і залізничним рухом, а пілони заввишки 325 метрів — найвищі серед таких споруд. Додатковий проліт над судноплавним каналом Тяньшенган — сталева фермова арка довжиною 336 метрів. 2022 року міст увійшов до списку 100 великих споруд нової епохи Китаю.