Vallée Blanche Aerial Tramway, Канатна дорога в Шамоні-Монблан, Франція

Канатна дорога Валле-Бланш (Télécabine Panoramic Mont-Blanc) — це двоканатна гондольна дорога, що з'єднує станцію Егюїй-дю-Міді (3779 м) з Пуент-Ельброннер (3466 м) на відстані 5093 м. Дванадцять груп по три малі кабіни з темними вікнами та червоною нижньою панеллю з написом «chamonix» рухаються на нерухомих несних канатах і тяговому канаті завдовжки 10 200 м. Проміжна станція на Гро-Роньоні (3536 м) відхиляє трасу приблизно на 8° праворуч.

Споруджена за задумом інженера Діно Лори Тотіно та італійською фірмою Agudio, канатна дорога введена в дію наприкінці 1957 року після чотирьох років будівництва й сполучає Егюїй-дю-Міді з Пуент-Ельброне на відстані 5 км. Оскільки льодовик не міг тримати опору, між скелями Гран- і Петі-Фламбо натягнули три сталеві троси завдовжки 315 м як підвісну опору. 1995 року дорогу відремонтували, а 1997-го вона отримала нові кабіни.

На кабінах написано «chamonix», а під ним «MONT-BLANC» і «PLAN DE L'AIGUILLE» — це вказує на французьку ділянку від Шамоні через План-дез-Егюй до Егюй-дю-Міді. Улітку маршрут поєднують із Skyway Monte Bianco до Антрев, тож Альпи можна перетнути самими лише канатними дорогами.

Переїзд триває 30–35 хвилин із п'ятьма короткими зупинками, а пропускна здатність становить лише 220 осіб на годину, тож принаймні високого сезону потрібне бронювання. Кабіни сповільнюються до 2 м/с на кутовій станції Гро-Роньон і біля підвісної опори. Лінія сполучає станцію Егюїй-дю-Міді (3779 м) з Пуент-Ельброне (3466 м).

Між скелями Гран-Фламбо і Петі-Фламбо три сталеві троси завдовжки близько 315 м слугують підвісною опорою, обраною тому, що льодовик не витримає вежі; їхні анкери різняться за висотою на 136 м, а троси йдуть під кутом близько 23° до траси, лишаючи ще близько 20 м просвіту над снігом.