Passerelle de l'Homme de la Roche, Пішохідний міст через Сону в Ліоні, Франція

Пасерель де л'Ом де ла Рош — це пішохідний міст через Сону: його рожево-червона металева ферма з повторюваних трикутників спирається на світлий кам'яний береговий стояк лівого берега. Він замінив трипрогоновий консольний автомобільний міст 1911-1912 років інженера Ернеста Фабрега, розібраний 1986 року; тимчасовий металевий пішохідний міст від La Chaudronnerie Beaujolaise досі стоїть на місці.

Триарковий консольний міст інженера Ернеста Фабрега збудували у 1911-1912 роках між набережною Сен-Венсан і площею д'Ом-де-ла-Рош. Після проходу трамвая «Гільйотина» 1913 року набережна зсунулася, стиснувши міст у легкий зигзаг і зірвавши роликові опори; його так і не відремонтували. 2 вересня 1944 року він разом із пішохідним мостом Сен-Венсан уникнув підриву: лейтенант Жозеф Лаваль із групи «Комба» під дощем послабив детонаційні шнури, допомігши 1-й Вільній французькій дивізії ввійти до Ліона наступного дня. Розібраний 1986 року, замінений тимчасовим металевим пішохідним мостом.

Тимчасовий пішохідний місток виготовила компанія La Chaudronnerie Beaujolaise у Регніє-Дюретт і доставили баржею з порту Вільфранш-сюр-Сон. Він з'єднує два глухі кути, один біля підніжжя пагорба Круа-Русс, інший під Фурв'єром, тому будівництво постійного мосту відклали.

Міст відкритий для пішоходів і велосипедистів цілодобово щодня. Доступ зручний з обох берегів, і перехід займає лише кілька хвилин.

Тимчасовий пішохідний міст виготовила в порту Вільфранш-сюр-Сон фірма La Chaudronnerie Beaujolaise з Регніє-Дюретт, а доставили його баржею. Оскільки він з'єднує два глухі кути, один біля підніжжя пагорба Круа-Русс, а другий — Фурв'єр, перебудову відклали, і ця тимчасова споруда стоїть на своєму місці з 1986 року.