Нагатинський метроміст, Метроміст у Москві, Росія

Нагатинський метроміст — це суміщений міст через Москву-ріку, яким проходять як потяги Замоскворіцької лінії, так і автомобільний рух проспекту Андропова. Його 233-метрове пролітне будівництво спирається на товсті бетонні опори, а вздовж верхнього краю тягнеться безперервний ряд малих закритих споруд із темно-синім склінням. Проліт виконано у вигляді нерозрізної залізобетонної балки, зібраної з блоків, з'єднаних епоксидним клеєм.

Будівництво мосту відбувалося в середині 1960-х років у рамках розширення Московського метрополітену в південні райони. Його відкриття в серпні 1969 року з'єднало нові житлові райони з центром міста.

Міст пропускає потяги метро й автомобілі на одному рівні, по три смуги в кожному напрямку проспекту Андропова. Назва походить від району Нагатино, який він з'єднує з Кожуховом. Споруду звели на твердому ґрунті 1969 року, а Нагатинський канал прокопали під нею на два роки пізніше.

Міст щодня приймає тисячі пасажирів і з'єднує кілька станцій на півдні Москви. Найкращі краєвиди відкриваються з берегів Москви-ріки або з сусідніх станцій метро.

Споруда суміщена: потяги метро й автомобілі рухаються на одному рівні, по три смуги в кожному напрямку на проспекті Андропова. Це найдовший з московських метромостів — 233 метри завдовжки, з річковим прольотом 114 метрів. Під'їзди виконані як залізобетонні естакади, у яких влаштовано гаражі.