Puente de Fierro, Міст в Арекіпі, Перу

Пуенте-де-Ф'єрро (офіційно Пуенте-Болівар) — залізний міст довжиною 484,6 м через Ріо-Чилі в центрі Арекіпи. Він складається з 53 ферм Фінка довжиною 30 футів (9,14 м) кожна, що спираються на колони Phoenix і чотири стрункі опори, з головним прольотом 120 футів над річкою. 1960 року додано залізобетонну плиту шириною 5 м з асфальтовим покриттям.

Міст звели за контрактами, які Генрі Мейґґс уклав з Перу 1869 року, і відкрили 1 січня 1871 року разом із 170-кілометровою ділянкою Матарані–Арекіпа Південної залізниці. Він був першим мостом наступного відтинку до Хульяки, відкритого 1873 року, і слугував для перевезення людей та матеріалів для того будівництва. Останній потяг пройшов ним 1920 року, після того як за 1,5 км нижче за течією збудували міцніший міст.

Міст часто приписують Густаву Ейфелю, але насправді його спроєктував і збудував Чарльз Шейлер Сміт та його Baltimore Bridge Co., використавши запатентовані ферми Фінка та колони Phoenix компанії Phoenix Iron Co. Місцеве переконання про зв'язок з Ейфелем зберігається серед мешканців, а залізна конструкція є предметом громадянської гордості в Арекіпі.

Міст має однополосну проїжджу частину й два тротуари, якими рухаються в одному напрямку з північного заходу на південний схід над глибокою долиною річки Чилі. Його 53 однакові 30-футові (9,14 м) ферми спираються на опори з колон Phoenix, а над річкою є проліт 120 футів (36,6 м). Західний кінець упирається в укіс, вбудований у стрімкий схил; східний переходить у короткий пандус.

Міст був спроектований фахівцем, який запатентував нову систему колон, що використовувалася лише в кількох подібних спорудах у світі. Сьогодні він є одним з останніх зразків цього конкретного методу будівництва.