Viaduc de Saint-Satur, Залізничний віадук у Сен-Сатур, Франція

Віадук Сен-Сатур — це залізничний віадук у Сен-Сатур, який простягається над долинним ландшафтом з кількома кам'яними арками, з'єднуючи обидві сторони місцевості. Споруда значно піднімається над рівнем землі та забезпечує безперервний прохід над нижчими ділянками.

Залізницю від Буржа до Кона було оголошено суспільно корисною 31 липня 1888 року, а будівництво віадука розпочалося 1891 року, повністю фінансуючись державою. Опори й арки звели між 14 березня та 18 вересня 1892 року з каменю з Ла-Мансу, Сенозану та Супп-сюр-Луен, причому одночасно працювало до 50 каменярів. Міст відкрили для руху 25 листопада 1893 року. Після припинення пасажирського сполучення в червні 1966 року громада викупила споруду й перебудувала її на автомобільний міст.

Віадук перетинає долину струмка Ла-Колетт між Сен-Сатюр і присілком Фонтене. Назва пов'язує його з Сен-Сатюр, містечком, яке він обходить дугою радіусом 500 метрів. Від 1966 року споруда несе комунальну дорогу замість рейок і нині слугує місцевому дорожньому руху над струмком.

Віадук тепер несе комунальну дорогу, тож його переходять пішки або проїжджають автомобілем, а не окремою стежкою. Він лежить на захід від центру містечка, між колишніми станціями Сансер і Сен-Сатюр, і перетинає долину струмка Ла-Колетт між Сен-Сатюром і присілком Фонтене. Настил — це вигнута проїзна частина з низьким парапетом обабіч.

Віадук прокладено дугою радіусом 500 метрів навколо Сен-Сатера, а його опори стоять на фундаментах, заглиблених на 4–12 метрів до твердої скелі. Лише опори 22 і 23, між дорогою на Сансерр і вулицею Бре, спираються на палі завдовжки від 2,50 до 11,50 метра. Камінь доставляли на будівництво вузькоколійкою з колією один метр від Луарського бічного каналу.