Бруклінський міст, Підвісний міст у Мангеттені, Брукліні, США
Ця переправа тягнеться майже на 1800 метрів (близько 6000 футів) над Іст-Рівер, її підтримують дві гранітні вежі в неоготичному стилі, що височіють на 84 метри (276 футів) над водою. Чотири товсті сталеві троси, кожен приблизно 40 сантиметрів (16 дюймів) у діаметрі, утримують проїжджу частину та піднятий пішохідний рівень між вежами та берегом.
Роботи розпочалися в січні 1870 року під керівництвом Джона Огастеса Реблінга, який того ж року загинув внаслідок нещасного випадку на місці. Його син Вашингтон Реблінг перебрав керівництво, але в 1872 році захворів на кесонну хворобу, тож його дружина Емілі Воррен Реблінг наглядала за роботами до відкриття в травні 1883 року.
Місцеві часто бігають або прогулюються доріжкою рано вранці чи після роботи, тоді як туристи регулярно зупиняються на середині, щоб сфотографувати одне одного на тлі силуету Мангеттена. На вихідних вуличні музиканти та художники-портретисти часто розташовуються вздовж променаду, створюючи жваве міське місце зустрічі, де люди зупиняються й затримуються.
Піднята пішохідна доріжка розташована над автомобільними смугами і з'єднується з парком Сіті-Холл на боці Мангеттена або з Кадман-Плаза в Брукліні. Ранки до дев'ятої та вечори після заходу сонця зазвичай тихіші, а перехід пішки зазвичай займає від 30 до 40 хвилин, при цьому велосипедисти використовують ту саму доріжку.
Під час складання робітники натягнули понад 14 000 миль дротяних пасом, нитка за ниткою, щоб сформувати головні троси, кожен з яких містив понад 5 000 окремих оцинкованих сталевих дротів, зібраних і ущільнених гідравлічно в круглу форму після встановлення. Цей процес тривав кілька місяців і вимагав ретельного узгодження, щоб підтримувати рівномірний натяг і міцність по всій довжині прольоту.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 60,000 учасників по всьому світу.


