Lockyer Creek Railway Bridge, Залізничний міст у регіоні Лок'єр-Веллі, Квінсленд, Австралія.

Залізничний міст Лок'єр-Крік перекинутий через суху балку на східному березі Лок'єр-Крік, за 1 кілометр на південь-південний схід від Лок'єра. Він несе одноколійну колію на баластному настилі вздовж кривої завдовжки 12 ланцюгів, із залізобетонною головною аркою 27,4 метра, яку фланкують менші 14-футові арки та арки над склепінням. Параболічні аркові ребра мають прямокутний переріз, з'єднані з розкріпленими колонами над арками та бетонним парапетом, усе бетоноване на місці.

Будівництво відбувалося між 1909 і 1910 роками за проектом інженера Вільяма Пейгана, що робить його другим залізобетонним арочним мостом в Австралії. Ця споруда ознаменувала перехід у залізничній інженерії від традиційних кам'яних методів до сучасних бетонних технологій.

Міст несе одну колію на баластному настилі, а його бетонні перила та спарені колони видні з яру нижче. Це один із шести бетонних арочних залізничних мостів, збудованих у Квінсленді між 1900 і 1913 роками, коли Вільям Пеган обіймав посаду головного інженера залізниць.

Відвідувачі можуть оглянути міст з рівня землі біля залізничної лінії або з оглядових майданчиків на навколишній місцевості. Найкращі краєвиди відкриваються знизу, де найбільш помітні арочна конструкція та деталі дизайну.

Міст має бетонні колони над арками, розташовані парами з поперечними зв'язками, що було передовим будівельним підходом для початку 1900-х років. Це конструктивне рішення демонструє інженерну майстерність, яка відображала перехід Австралії до сучасних методів будівництва.