Lockyer Creek Railway Bridge, Залізничний віадук у регіоні Лок'єр-Веллі, Австралія

Lockyer Creek Railway Bridge — це залізничний віадук, який перетинає суху балку за допомогою двох арочних конструкцій з армованого бетону, підтримуваних міцними бетонними опорами. Міст розташований уздовж залізничної лінії Тувумба-Хелідон і був побудований для безпечного перевезення залізничного транспорту через ландшафт.

Будівництво арочного моста з армованого бетону через Лок'єр-Крік розпочалося 1909 року, після подібного моста на позначці 75 miles 48 chains. Головний інженер Вільям Пейган підписав проєкт 31 березня 1910 року, а міст із новою ділянкою колії ввели в експлуатацію 21 грудня 1911 року. Він замінив старіший міст на головній лінії Брісбен–Тувумба, щоб витримувати більші навантаження.

Міст несе одну колію на баластному настилі; знизу видно бетонну балюстраду та спарені стовпи над арками з хрестовими зв'язками. Його спроєктував головний інженер Вільям Пейган, підписане креслення якого датоване 31 березня 1910 року. Уся споруда — бетон, залитий на місці.

Найкраще дістатися до віадука з місцевих доріг поблизу залізничної лінії, де його добре видно з рівня землі. Найкраще відвідувати вдень, щоб побачити споруду та навколишній ландшафт при хорошому освітленні.

Головна арка моста прольотом 27 м (90 футів) є одним із найбільших залізобетонних прольотів такого типу в Австралії, що зазначено під час внесення до Queensland Heritage Register 21 жовтня 1992 року. Колони над арками розташовані парами, по одній на кожне ребро арки, з бетонними розкосами між ними.